伸缩缝是桥梁结构的重要组成部分,目前国内外使用的桥梁伸缩缝主要有U型锌铁皮、钢滑板、疏形齿加盖板、橡胶伸缩缝及毛勒缝的等。据我国对桥梁伸缩缝使用性能调查的结果表明,除毛勒缝外,现有桥梁伸缩缝完好的使用年限很短,一般只有2~3年,较长的也只有5~6年,破损率高达80%,因而造成伸缩缝的不断维修,养护及修复时又必须中断交通,难度较大,造成维修不够及时,从而导致漏水。部分伸缩缝本身不具有防水功能,也是造成伸缩缝漏水的原因。伸缩缝在长期的使用过程中,难免被石屑、灰渣、树叶等杂物堵塞,影响伸缩缝正常工作的同时,也使雨水不能及时排出,造成伸缩缝漏水。伸缩缝位于主梁端部活动支座处,由于伸缩缝的破损,雨水会侵蚀主梁、帽梁及支座,造成主梁、帽梁返碱,钢筋锈胀,混凝土破碎脱落,甚者造成下墩部分砼开裂脱落,使支座锈蚀、卡滞、老化,影响了梁体的正常收缩。
防治措施:砼强度低和密实度差是伸缩缝破损的最直接原因,因此在进行伸缩缝施工及维修中,伸缩缝周边砼,特别是底板以下部分,应该采用高强度砼,在维修中还应采用早强型砼,保证车辆断行解除后,不易被轧坏。在改建及新建桥梁时,要尽可能选用结构合理、功能完善、经久耐用及防水型伸缩缝,如TS80型防水伸缩缝,其具有整体性好刚度大,内设“V”型防水胶条,不受车轮冲击,防水性能良好,是近年来使用情况最好的一种伸缩缝。要注意日常对伸缩缝缝内杂物的及时清理,以防止伸缩缝胀裂,保障雨水的及时排出。
文章标题:城市桥梁的伸缩缝漏水的原因和措施有那些?
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