桥梁橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置

桥梁橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。因此除了确何橡胶支座的 设计选型合理，及加工质量符合核技术标准外、正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在 。 

普通板式橡胶支座的安装,现浇梁安装橡胶支座比较方便。保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整 。

在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻 合，以确保橡胶支座就位准确。 当同一片梁需两个或四个橡胶支座时，为方便找 平，可以在支承垫石和橡胶支座之间铺一层水泥砂浆，让橡胶支座在桥梁体的压力下自动找 平。 在浇注梁体前，在橡胶支座上放置一块比橡胶支座平面稍大的支承钢 板， 钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上方 法进行，可以使橡胶支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴 。

对于空间结构而言，墩柱与梁体连接条件，橡胶支座刚度的模拟至关重要。在我们做的“多 橡胶支座节点模拟”技术资料里，重点说明了多橡胶支座模拟的过 首先“在橡胶支座下端 建立节点，并将所有的橡胶支座节点按固结约束”，这是一种模拟实际情况的建模方法。在墩顶处结构是全约束的，在各个方向都不可能有位移和转角。 然后“复制橡胶支座 节点到梁底标高位置生成橡胶支座顶部节点，并将橡胶支座节点与复制生成的顶部节点用“ 弹性连接”中的“一般类型”进行连接，并按实际橡胶支座刚度定义一般弹性连接的刚度” ，这句话的意思是相当于建立一个橡胶支座单元，它的三个方向的刚度值则是由实际工程中 橡胶支座的类型和尺寸来提供。 然后再建立橡胶支座顶部节点与主梁节点之间的联系 。

此时将利用Civil提供的“刚性连接”，以主梁节点作为主节点，橡胶支座顶部单元作为从节点 ，将其连接起来。这样做的意思是：将主梁节点与橡胶支座顶部节点形成一个受力的整体， 目的也是为了真实模拟其受力情况。 在MIDAS中，在使用“弹性连接”中的一般类型时，会 要求输入您说到的SDX，SDY，SDZ这三个值，它们分别是指：SDx：单元局部坐标系x轴方向的 刚度。SDy：单元局部坐标系y轴方向的刚度。SDz：单元局部坐标系z轴方向的刚度 。

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